Sursă: Observator
Rovinieta s-a schimbat substanţial de astăzi. Taxa obligatorie de drum este calculată şi în funcţie de cât poluează maşina, nu doar de perioada pentru care este emisă. Iar în cazul camioanelor există un sistem electronic de plată, pe kilometru. Sistemul s-a blocat, însă, după câteva ore, aşa că statul pierde bani pentru că nu poate încasa rovinieta şi nici nu emite amenzi.
Proprietarii maşinilor electrice şi Euro 6 plătesc cea mai ieftină rovinietă anuală, cu 35 de lei mai puţin decât până acum. Taxa se măreşte, însă, cu 29 de lei pentru vehicule Euro 4 şi Euro 5 şi cu 76 de lei în cazul maşinilor Euro 3 sau mai vechi.
Şi nu vorbim despre o categorie restrânsă. Aproape 2,7 milioane de autoturisme din România sunt Euro 3 sau mai vechi. Asta înseamnă că aproape una din trei maşini intră în categoria cu cel mai mare tarif al rovinietei: 330 de lei pe an.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Observator, care deține drepturile asupra conținutului.