Sursă: Profit.ro
În China, la finalul lunii august, 65,2% din autoturismele noi vândute erau complet electrice, în timp ce în Europa procentul a urcat la 33,7%. La polul opus, SUA, care și-a schimbat radical politicile de mediu odată cu schimbarea președintelui, a înregistrat doar 7,3% vehicule electrice în primele opt luni ale anului.
Principalul vector de creștere care a oferit încredere cumpărătorilor că nu există motive de îngrijorare a fost rețeaua de încărcare, care s-a dezvoltat destul de rapid în ultimii ani. China este de departe campioană și la acest capitol, în timp ce Europa încearcă să țină pasul cu numărul autovehiculelor aflate în trafic, dar se lovește de birocrația specifică unei economii capitaliste.
Lider global al producției și vânzărilor de mașini complet electrice, China a ajuns la 24,2 milioane de sesiuni de încărcare înregistrate, rețeaua de puncte de încărcare ajungând la o capacitate instalată de 262 GW.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Profit.ro, care deține drepturile asupra conținutului.