ITP-ul costă în jur de 75-150 de lei și durează 30-45 de minute. Dacă îl uiți, socoteala se schimbă radical: în 2026 poți ajunge la amenzi de până la 8.100 de lei, pentru că circulația cu ITP expirat atrage două sancțiuni distincte, nu una.
La cât timp trebuie făcut
Regula depinde de vârsta mașinii:
| Tip vehicul | Frecvență ITP |
|---|---|
| Autoturism de uz personal, până la 12 ani | O dată la 2 ani |
| Autoturism mai vechi de 12 ani | Anual |
| Autoturism nou | Primul ITP la 3 ani de la înmatriculare |
| Taxi, școală de șoferi, transport persoane | Semestrial sau anual, după categorie |
Termenul se calculează de la data ultimei verificări sau, pentru vehiculele noi, de la data primei înmatriculări.
Trecerea la verificarea anuală după 12 ani prinde mulți proprietari nepregătiți: mașina a avut ITP la doi ani toată viața ei, iar în anul în care împlinește 12 ani regula se schimbă fără ca nimeni să te anunțe.
Cât costă în 2026
Prețurile variază în funcție de tipul autovehiculului și de stația aleasă. Pentru autoturisme, tarifele pornesc de la aproximativ 75 de lei și pot depăși 150 de lei în stațiile din marile orașe.
Diferențele nu reflectă calitatea verificării - procedura este identică și reglementată de RAR. Reflectă poziția stației și cererea locală. Merită să suni la două-trei stații înainte.
Ce acte îți trebuie
- certificatul de înmatriculare (talonul);
- cartea de identitate a vehiculului;
- asigurarea RCA valabilă;
- actul tău de identitate.
Fără RCA valabil, stația nu are dreptul să efectueze inspecția. Este cea mai frecventă cauză pentru care oamenii sunt trimiși acasă din poartă.
Amenzile: de ce ajung la 8.100 de lei
În 2026, circulația cu ITP expirat atrage două sancțiuni separate:
- Amenda pentru lipsa ITP-ului valabil, la care se adaugă reținerea certificatului de înmatriculare.
- Amenda pentru circulația cu înmatricularea suspendată. Aceasta este partea pe care puțini o cunosc: după expirarea ITP-ului, înmatricularea vehiculului se suspendă de drept. Circulația în această situație este sancționată separat și mult mai dur.
Cumulate, cele două pot ajunge la valori de ordinul miilor de lei. La acestea se adaugă consecința practică: rămâi fără talon și nu mai poți circula legal până la efectuarea inspecției.
Legătura cu RCA - problema care golește buzunarul
Există o consecință financiară mult mai gravă decât amenda și pe care majoritatea șoferilor o descoperă doar când e prea târziu.
În cazul unui accident în care ești vinovat, dacă mașina nu avea ITP valabil, asigurătorul RCA poate exercita dreptul de regres: plătește despăgubirea către partea vătămată, apoi se întoarce împotriva ta și îți cere banii înapoi.
La un accident cu pagube materiale serioase sau, mai grav, cu vătămări corporale, sumele pot fi de zeci sau sute de mii de lei. Cei 100 de lei economisiți pe ITP devin, în acel moment, cea mai scumpă decizie financiară din viața ta.
Cele mai frecvente motive de respingere
Din practica stațiilor RAR, respingerile vin cel mai des de la:
- Sistemul de frânare - eficiență insuficientă sau dezechilibru între roți;
- Iluminarea - becuri arse, faruri dereglate, semnalizatoare defecte. Cea mai ieftină cauză de respingere și, ironic, cea mai frecventă;
- Emisiile poluante - depășirea valorilor admise, frecvent din cauza catalizatorului sau a sondei lambda;
- Direcția și suspensia - jocuri excesive în articulații, amortizoare uzate;
- Anvelopele - adâncimea profilului sub 1,6 mm sau anvelope de dimensiuni diferite pe aceeași axă;
- Coroziunea structurală - la mașinile vechi, cel mai costisitor motiv de respingere.
Recomandarea practică: verifică singur becurile, presiunea și profilul anvelopelor înainte de a merge. Sunt lucruri pe care le rezolvi cu 50 de lei acasă și care altfel te costă o repetare a inspecției.
Ce se întâmplă dacă pici
Ai la dispoziție 30 de zile pentru a remedia defecțiunile și a reveni la aceeași stație pentru reverificare, la tarif redus. Dacă depășești termenul, se reia procedura completă, cu tariful întreg.
Pe scurt
- ITP la 2 ani; anual pentru mașinile mai vechi de 12 ani.
- Cost: aproximativ 75-150 lei; durată 30-45 minute.
- Acte: talon, carte de identitate a vehiculului, RCA valabil, buletin.
- ITP expirat = două amenzi, plus suspendarea înmatriculării.
- Riscul real: dreptul de regres al asigurătorului RCA în caz de accident.
- 30 de zile pentru remediere și reverificare la tarif redus.
Material informativ, bazat pe reglementările Registrului Auto Român privind inspecția tehnică periodică și pe OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Tarifele exacte se confirmă la stația ITP aleasă.