Legea carburanţilor riscă să favorizeze marile companii petroliere în detrimentul distribuitorilor independenţi, iar riscul cel mai mare este să crească preţul la pompă pentru consumatorul final. Cum poate o măsură anticriză să distorsioneze concurenţa şi să accelereze concentrarea pieţei?

Sursă: Ziarul Financiar

O lege anticriză trebuie să limiteze efectele dezechilibrelor de piaţă, nu să creeze dezechilibre noi.Iar protecţia reală a consumatorului nu se măsoară doar în adaosuri comerciale plafonate, ci şi în capacitatea pieţei de a păstra o concurenţă efectivă între producători, importatori şi distribuitori. Legea, în forma propusă, VA CREŞTE PREŢUL LA POMPĂ, în detrimentul consumatorului final!

Intenţia statului de a prelungi măsurile de protecţie pe piaţa carburanţilor până la 31 martie 2027 ridică o problemă fundamentală de concurenţă: în actuala arhitectură legislativă, rafinarea şi prima vânzare a produselor petroliere, inclusiv a celor importate, sunt exceptate de la plafonarea adaosului comercial, în timp ce distribuitorii şi comercianţii independenţi rămân supuşi limitărilor. Această asimetrie poate avantaja grupurile petroliere integrate vertical, importatori si poate reduce capacitatea de supravieţuire a reţelelor independente şi, în ultimă instanţă, poate afecta chiar interesele consumatorilor pe care legea îşi propune să îi protejeze.

Piaţa carburanţilor din România se află în faţa unei decizii legislative cu implicaţii economice mult mai importante decât simpla prelungire a unor măsuri temporare de combatere a crizei energetice.

CITEȘTE MAI DEPARTE AICI →

Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Ziarul Financiar, care deține drepturile asupra conținutului.