Sursă: Profit.ro
Regula generală în economie este că efectul oricărei reduceri/majorări de fiscalitate este împărțit între companiile vânzătoare și clienții finali în funcție de elasticitatea cererii. Pe piața carburanților, însă, până în prezent, regula a fost că acesta este transferat în totalitate în prețul la pompă, șoferii beneficiind integral de reducerea fiscalității și suportând, de asemenea, tot costul unei majorări a fiscalității.
Lukoil a fost ultima companie care a ieftinit duminică după-amiază motorina în stațiile sale, însă numai cu 53 de bani/l, nu cu 68 de bani, cum procedaseră OMV Petrom, MOL și Socar, conform datelor Profit.ro.
Rompetrol a ieftinit combustibilul diesel în benzinăriile sale chiar și mai agresiv, chiar dacă mai târziu, cu 74 de bani litrul, o sumă superioară efectului fiscal al reducerii cu 20% a accizei, și anume 68 bani (56 bani - acciza + 12 bani TVA aferentă).
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Profit.ro, care deține drepturile asupra conținutului.