Sursă: Profit.ro
Exporturile de autoturisme noi deja înmatriculate în România - care aparent fac parte din statisticile de vânzări locale, dar de fapt alimentează piețele altor țări - au crescut cu 58% în acest an, în primele opt luni ale anului.
Mai multe mărci locale și de import sunt implicate în aceste tranzacții care nu sunt ilegale, dar reprezintă, practic, o piață paralelă ce ocolește sistemul oficial de distribuție și vânzări desfășurat de producătorii auto, conform datelor Profit.ro.
Ca și în anii trecuți, mașinile Dacia reprezintă cel mai mare volum din aceste reexporturi, cu peste 4.000 de vehicule exportate dintr-un total care se apropie de 9.000 de vehicule de la începutul acestui an.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Profit.ro, care deține drepturile asupra conținutului.