Sursă: Ziarul Financiar
Uzina Renault Group din Tanger lucrează deja, împreună cu centrul de inginerie al grupului din Maroc, la industrializarea viitorului model-cheie al Dacia, potrivit lui Thierry Charvet, director global de performanţă industrială al Alianţei. În România, conducerea Dacia spune că nu are niciun proiect nou de comunicat pentru Mioveni, iar soarta viitoarelor Duster şi Bigster depinde de o curbă de competitivitate până la finalul lui 2030.
Uzina Renault Group de la Tanger a început pregătirile pentru industrializarea viitorului vehicul-cheie al mărcii Dacia, potrivit unei postări pe LinkedIn a lui Thierry Charvet, director global de performanţă industrială al Alianţei. Charvet a vizitat săptămâna trecută fabrica marocană împreună cu Philippe Brunet, directorul de tehnologie (CTO) al Renault Group. Vizita a fost un „Gemba”, termenul din producţia lean pentru analiza făcută direct pe linia de fabricaţie, şi a reunit echipele de inginerie şi pe cele de producţie.
„Un Gemba nu înseamnă doar analiza performanţei de astăzi, ci şi pregătirea viitorului, împreună. La Tanger punem bazele industrializării viitorului nostru vehicul-cheie pentru marca Dacia şi pentru Renault Group, lucrând mână în mână cu echipele Renault Technology Morocco, centrul nostru local de inginerie”, a scris Thierry Charvet.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Ziarul Financiar, care deține drepturile asupra conținutului.