Sursă: Profit.ro
Programul Rabla a primit un reset pe 15 august, dar nu este vorba despre un buget suplimentar, ci pur și simplu banii necheltuiți, care fuseseră în mare parte alocați unor cereri depuse anterior, au fost reintroduși în sistem, deoarece cererile nu s-au finalizat cu succes. Odată cu realocarea banilor, AFM a realocat sumele pe categoriile de motorizări, pentru a susține în primul rând mașinile termice și hibride, nu și pe cele electrice. Așa se face că sesiunea dedicată mașinilor BEV și PHEV, care a avut la startul Rabla din iulie 120 de milioane de lei, pe 25 august mai avea aproape 95 de milioane de lei, bani care au fost acoperiți integral la ora 10.41, cu un total de 7.874 de cereri depuse. Secțiunea electrice și PHEV a primit la realocare 20,45 milioane lei, după ce bugetul alocat inițial n-a mai fost consumat.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Profit.ro, care deține drepturile asupra conținutului.