Sursă: Digi24
Motorina a depășit pragul de 11 lei pe litru, iar benzina standard a ajuns în apropierea nivelului de 10 lei, după luni în care cotațiile petrolului au oscilat puternic pe fondul crizei din Strâmtoarea Ormuz. România resimte însă și efectele scăderii producției interne, ale importurilor tot mai mari de carburanți rafinați, ale transportului maritim mai scump și ale taxelor, care reprezintă aproximativ jumătate din prețul plătit la pompă, arată o analiză Frames.
Înaintea izbucnirii conflictului, la sfârșitul lunii februarie, petrolul Brent se tranzacționa în jurul valorii de 72 de dolari pe baril. După anunțarea închiderii Strâmtorii Ormuz pentru navele aliate Statelor Unite și Israelului, cotația a urcat spre 118 dolari, cu aproximativ 64%, iar unele tranzacții cu petrol fizic au ajuns până la 150 de dolari pe baril.
Prețul a coborât ulterior pe fondul negocierilor și al redeschiderii parțiale a strâmtorii, dar a crescut din nou după restricționarea traficului. În trimestrul al doilea, Brentul a oscilat între 72 și 118 dolari pe baril, iar variația medie zilnică a fost de aproximativ 4 dolari, de patru ori mai mare decât în aceeași perioadă din 2025.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Digi24, care deține drepturile asupra conținutului.