Sursă: Economica.net
Cel mai mare producător auto din lume, Toyota, a raportat prima creștere a profitului din ultimele șase trimestre și și-a revizuit în sens pozitiv prognoza anuală cu 15%. Evoluția financiară este susținută direct de deprecierea accentuată a yenului și de o cerere solidă pentru vehiculele hibride, care oferă o marjă de profit superioară. Acest avânt comercial a reușit să compenseze vulnerabilitățile structurale cu care grupul se confruntă pe piețele din China și Orientul Mijlociu, unde volumele de vânzări sunt în scădere vizibilă.
Rezultatele au declanșat o creștere importantă a acțiunilor Toyota pe bursa din Tokyo, confirmând că reticența inițială a companiei de a miza exclusiv pe vehicule complet electrice (BEV) reprezintă, în actualul context de piață, un avantaj competitiv.
Spre deosebire de rivalii tradiționali occidentali, care au investit masiv în electrificare completă și înregistrează în prezent pierderi de miliarde de dolari din cauza încetinirii cererii globale, managementul nipon a prioritizat dezvoltarea sistemelor benzină-electric, o tehnologie pe care a popularizat-o încă de la lansarea modelului Prius. Această arhitectură de produs s-a dovedit esențială pentru apărarea cotei de piață în Statele Unite în fața expansiunii agresive a producătorilor chinezi de vehicule electrice, care câștigă teren rapid în multe regiuni ale globului.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Economica.net, care deține drepturile asupra conținutului.